적게 타는 차는 보험료를 정말 줄일 수 있나?

적게 타는 차주는 주행거리 기반 할인으로 보험료를 실제로 줄일 수 있다. 다만 보험사마다 조건과 한도가 달라서, 잘못 이해하면 지원하고도 떨어지는 상황이 생긴다.

주행거리 할인, 실제 얼마나 줄어들까

보험사들은 연간 주행거리가 적을수록 사고 확률이 낮다고 본다. 따라서 일반 자동차보험보다 연간 5천~1만 5천km 이하인 차를 대상으로 특화 상품을 따로 팔고 있다. 할인폭은 일반적으로 10~30% 정도.

예를 들어 월 1천km 미만(연 1만 2천km)으로 타는 직장인이면, 평소 보험료 월 5만 원에서 월 3만 5천~~4만 원으로 줄어들 수 있다는 뜻이다. 매달 1천5백 원~~1만 5천 원 절감인데, 이게 연간이면 꽤 쏠쏠하다.

주의할 점: 같은 보험사도 상품 코드나 옵션에 따라 할인율이 다르고, 나이·운전경력·사고이력에 따라 또 달라진다. "10~30%"는 어디까지나 대체로의 범위다.

가장 일반적인 증명 방법은 연간 주행거리 신고다. 가입 때 예상 주행거리를 적고, 1년 뒤 만기갱신 때 실제 주행거리(계기판)를 제시한다.

문제는 실제 주행거리가 신고액을 초과하면 할인이 취소되거나 추가 보험료를 내야 한다는 점. 직장인이 "거의 안 탄다"고 신고했다가 막상 갱신 때 계기판이 신고액을 훨씬 웃돌면, 할인을 못 받을 수도 있다.

여기가 함정이다. 보험사가 저주행거리 상품을 따로 팔고 있다고 해서, 모든 가입자에게 자동으로 적용되는 건 아니다.

보험사A는 연 5천km 이상이면 상품이 없고, 보험사B는 2만km까지 가능한 식이다. 또 어떤 보험사는 최근 3년 사고이력이 있으면 저주행거리 상품 가입을 거부한다.

따라서 지금 드는 보험료가 비싸다고 느껴진다면, 저주행거리 할인 자격이 있는지 미리 확인하는 게 핵심이다. 가입 후 갱신 때 "증명할 서류가 없다"고 하면 아무 소용이 없다.

직장인의 흔한 착각이 두 가지다.

첫째, 주행거리 할인을 받으려고 낮게 신고했다가 실제로 더 많이 타는 경우. 연간 신고 5천km인데 실제로 1만km를 타면? 보험사는 신고 부실을 이유로 갱신을 거부하거나, 전체 보험료에 페널티를 물린다(사전에 알렸으면 안 되는 손실).

둘째, "저주행거리 할인이 가장 크다"고 착각하는 것. 실제로는 나이(어린 운전자가 비쌈)·사고이력·차종이 보험료를 더 크게 좌우한다. 주행거리 할인이 전체 할인 중 5~15% 정도일 수 있다는 뜻이다.

저주행거리 할인만 노릴 게 아니라면, 다음 할인들도 한 번에 확인해야 한다.

직접 해보니, 이 할인들을 모두 합쳐야 실제로 눈에 띄는 절감이 생긴다. 저주행거리 할인 하나만으로는 부족한 경우가 많다.

지금 보험료를 절감하고 싶다면, 현재 가입사에 저주행거리 할인 자격 여부를 먼저 문의하세요. 수십 분이면 답이 나온다.

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